LA DGT PONE EN MARCHA UNA CAMPAÑA DE CONTROL DEL TRANSPORTE ESCOLAR

La Dirección General de Tráfico (DGT) ha comenzado una campaña de vigilancia y control del transporte escolar con el objetivo de verificar que los autobuses y sus conducotres cumplen la normativa. Durante los 15 días que dure la iniciativa, hasta el 28 de octubre, la Guardia Civil de Tráfico comprobará que las autorizaciones y documentos que deben tener los vehículos sean los correctos para la prestación del servicio.

Posteriormente, los agentes verificarán que las condiciones técnicas y elementos de seguridad del autobús son los que exige la ley, así como los requisitos especiales que debe cumplir el propio conductor, como son el permiso de conducir o los tiempos de conducción y descanso.

La operación se enmarca en las campañas que la DGT realiza periódicamente con objeto de velar porque los menores que utilizan este medio de transporte para acudir al colegio lo hagan de forma segura. La campaña se completa con la emisión de cuñas informativas en las principales cadenas de radio.

La DGT explica que desde el curso escolar 2007-2008 todos los vehículos dedicados al transporte escolar deben cumplir los requisitos que se recogen en el Real Decreto 965/2006 de 1 de septiembre sobre condiciones de seguridad en el transporte escolar y de menores. En la normativa se estipula la obligatoriedad de que los menores vayan acompañados por una persona debidamente cualificada, la antigüedad máxima de los vehículos destinados a este tipo de pasajeros, el seguro de responsabilidad civil ilimitado, las tasas de alcohol en sangre y aire espirado para los conductores de este tipo de transporte o la obligatoriedad de llevar la señal de transporte escolar, entre otros.

Además, los agentes harán especial hincapié en el uso de los cinturones de seguridad y los sistemas de retención, obligatorios desde octubre de 2007 si se quiere matricular un coche. Los agentes de Tráfico también analizarán los asientos enfrentados al pasillo de aquellos vehículos con mas de nueve plazas dedicadas a este tipo de transporte, ya que sólo pueden ser ocupados por menores de 16 años cuando dichos asientos lleven instalados cinturones de seguridad.

El año pasado se produjeron 58 accidentes en los que resultaron heridas 110 personas (12 conductores y 98 pasajeros, en su mayoría menores de edad) y otras dos fallecieron. Durante los ocho primeros meses de este año se ha producido tres accidentes mortales con algún autobus escolar implicado, aunque, como ocurrió en 2008, ninguna de las cuatro víctimas mortales era conductor ni pasajero del transporte escolar, sino en el coche contrario. La velocidad inadecuada y las distracciones fueron las causas principales de este tipo de siniestros.

Fuente: Consumer Eroski